El boulevard López Mateos en Zacatecas es uno de los ejes de tránsito vehicular más importantes de esta ciudad; dicho eje centraliza 17 rutas de transporte público que vienen de Guadalupe, zona intermedia y colonias del sur, las cuales son caracterizadas por su alta población marginada. La idea de crear un segundo piso dentro de la ciudad de Zacatecas nació con la búsqueda de un diseño a un proyecto integral de movilidad y expresión urbana que fuera factible, duradero y sostenible, que al mismo tiempo garantizara la protección del paisaje del Centro histórico de Zacatecas.

En primera instancia Amalia García Medina fue la primera en proponer el Segundo Piso como solución a dicha problemática, pero ICOMOS intervino dictaminando la inconveniencia de su construcción dado el impacto sobre el paisaje cultural urbano, pero sin lograr dejar esta idea de lado, hoy se ha retomado como alternativa para el mejoramiento de la movilidad automotriz del boulevard, El diseño de la propuesta consta de una estructura portante que emplearía vigas y marcos pretensados soportados por elementos verticales que recibirán cargas puntuales concentradas. 

Por otro lado, algunas de las consecuencias que se tendría a la construcción de esta obra, será la causa del cierre de al menos un carril, lo cual lentifica el flujo vehicular en ambos niveles. Por otro lado, otra condición que juega en contra son las rampas de ascenso y descenso al segundo piso que de igual manera restaran los 2 carriles centrales, lo que creará puntos de embotellamiento futuros. Asimismo, el sistema complejo en el diseño del viaducto provoca que la pendiente topográfica sea tan pronunciada la cual captará el escurrimiento pluvial en temporada de lluvia, lo que contribuirá a inundaciones en centros comerciales cercanos y claro, al Boulevard. Por último, la existencia de un ducto de gas natural confinado al corredor vehicular que tiene injerencia de factor de peligro si se plantea la construcción de dicho segundo piso.